В дизайнер и блогер Александр Чеботарев предложил вариант упрощенной и функциональной системы навигации минской подземки. Пока она доступна только визуально. Следующий шаг — «единое визуальное оформление города»: адресные таблички, знаки, символы, иконки и карты.
— Транспортная и пешеходная навигация Минска вызывает скорбь и сострадание. Чистый, открытый, по истине европейский город должен быть примером для подражания и задавать высокие стандарты в любой области деятельности. Там, где другие идут маленькими шажками, мы должны не бояться и шагать семимильными. Столица — это лицо страны, а лицо у нас, скажем прямо, какое-то помятое и с мешками под глазами.
01 Вестибюльная схема-карта
Такая связывает не только линии метро, но и наземный транспорт. Цвета остались те же, как и текстовая информация по каждой станции. Все надписи горизонтальны (!), поэтому читаются удобно. Добавился знакомый маркер геолокации «вы здесь». Линии чуть толще, а расположение станций больше приближено к реальной карте Минска: на карте есть еще трамвайные линии и зеленые зоны. Блогер предлагает и вертикальный вариант с правилами пользования.
02 Коллекция дизайнерских проездных билетов, из которых можно сложить метрокарту (лимитированная серия)
Всего карт шесть, и каждая на 10 поездок. Стоимость всех — 300 тысяч рублей.
03 Схемы на платформах
Блогер считает, что в силу разного освещения и архитектуры станций их стоит разрабатывать индивидуально для каждой станции. Так что предлагается два варианта: светлый и темный. На указателях слова написаны с прописной буквы. Латиница остается для туристов.
04 Вагонная схема
Правила пользования заверстаны в три полосы. Над дверью также висят линейные схемы, но упрощенные. Во многих поездах уже есть бегущие строки с актуальными названиями станций, поэтому еще одна идея — внедрить их в эти самые линейные указатели.
Бонус — немного хорошего настроения при выходе:
